Межсезонное дизельное топливо

На сегодня дизельное топливо является одним из самых востребованных. На нем работают не только грузовые и строительные машины, но и легковые. Понятие «межсезонное» появилось не так давно. Оно основывается на характеристиках и свойствах ДТ. Название «межсезонное» говорит о том, что его можно использовать и при плюсовой и при минусовой температуре.

Виды топлива

ДТ делят на два вида:

• евро, сорт Е, температура фильтруемости -15°С;
• евро, сорт F, температура фильтруемости -20°С.

По составу от ДТ сорта С, межсезонное отличается добавкой депрессорно-диспергирующей присадки. Именно поэтому, в простонародье можно встретить такое название, как присадочное топливо.

Несмотря на характеристики, на МДТ экономить не нужно. Конечно, все зависит не только от самой солярки, но и от установленного дизельного двигателя. Бывали случаи, когда из-за резких заморозков топливо не могло пройти через фильтры.

Например, в крупногабаритных машинах, таких как КамАЗ, фильтры имеют более крупный размер ячеек для прохода ДТ, чем в современных автомобилях. Во время сильных заморозков, топливо замерзает и начинает выделять парафин. Этот парафин осаживается на стенки ячеек, тем самым забивая фильтры. Конечно, в современных авто, этот процесс проходит куда быстрее.

Преимущества межсезонного топлива

ДТ имеет ряд преимуществ, среди которых:

• быстрый запуск двигателя в минусовую температуру;
• отсутствие шумов;
• отсутствие вибраций;
• улучшенная работа топливной системы автомобиля;
• увеличение мощности двигателя;
• уменьшение скорости износа всей топливной системы.

К преимуществам также относят экологическую безопасность топлива. МДТ относится к классу К5. Это говорит о том, что солярка содержит в своем составе минимальное количество серы, а именно 10 мг/кг.

Когда использовать?

Межсезонное топливо используют в осенний и весенний периоды, когда в температуре имеются скачки – от плюсовой до минусовой температуры и наоборот. Это не обозначает, что ДТ нужно пользоваться в сентябре или мае. Обычно межсезонкой пользуются в те промежутки времени, когда днем тепло, а ночью холодно. То есть самое оптимальное время – октябрь-декабрь, март-апрель. Если зима теплая, можно не тратиться на зимнее топливо, и пользоваться межсезонкой.

Несмотря на огромный выбор дизтоплива, можно наткнуться на фальсифицированный продукт. Любая подделка ДТ может привести вплоть до выхода из строя двигателя. Поэтому, никогда не берите солярку из рук и у подозрительных лиц. Заниженная цена тоже может быть показателем подделки. Помните, бесплатный сыр только в мышеловке.

Источник: https://ng-logistic.ru/tseny.html